Логистический бизнес сегодня — это стратегия выживания на грани рентабельности. Отрасль, исторически работающая с низкой маржой, столкнулась с идеальным штормом: беспрецедентный рост стоимости подвижного состава и запасных частей, дефицит квалифицированных водителей, ведущий к росту зарплат, и сохраняющаяся волатильность топливного рынка. При этом клиенты, сами находясь под экономическим давлением, требуют снижения тарифов и повышения качества сервиса. В этих условиях традиционные резервы оптимизации исчерпаны. Единственным путем к сохранению прибыльности становится глубокая цифровая и процессная трансформация. Речь идет не об отдельных улучшениях, а о комплексном реинжиниринге всей операционной модели: от внедрения систем мониторинга расхода топлива и износа шин до автоматизации планирования маршрутов и нормирования труда, что позволяет бороться с «человеческим фактором» — главным источником неконтролируемых потерь. Без точного управленческого учета, позволяющего в режиме, близком к реальному времени, рассчитывать себестоимость каждого рейса, компания обречена принимать неверные стратегические решения.