Данное требование будет распространяться на следующие виды перевозочных документов:
- транспортные накладные и заказы / заявки грузоотправителей (автомобильный транспорт);
- грузовые накладные (воздушные перевозки);
- транспортные железнодорожные накладные;
- экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки).
Оформлять указанные документы на бумажном носителе можно будет только в отдельных случаях, определенных Минтрансом России. Например, на автомобильном транспорте такая возможность сохранится, в частности, в следующих случаях:
- в качестве грузоотправителя или грузополучателя выступает физическое лицо, и перевозка не связана с осуществлением им предпринимательской деятельности;
- грузоотправитель и грузополучатель являются одним лицом;
- при отсутствии у участника информационного взаимодействия доступа к Интернету или зафиксированном в установленном порядке техническом сбое в работе информационной структуры, обеспечивающей передачу ЭПД.
Форматы рассматриваемых ЭПД утверждены ФНС России. Требования к форматам электронной транспортной накладной и электронных заказа/заявки, срок действия которых истекает 1 сентября, планируется продлить.
Остальные виды ЭПД, в частности путевой лист, после 1 сентября по-прежнему можно будет оформлять на бумажном носителе или в электронном виде - по выбору участников отношений по грузоперевозке. Вместе с тем специальным законодательством могут быть предусмотрены случаи, когда путевой лист составляется в электронной форме (например, при перевозках некоторых видов алкогольной и спиртосодержащей продукции - см. п. 4 постановления Правительства РФ от 28.11.2025 № 1944, вступающий в силу 1 сентября).
Напомним, что электронный документооборот в сфере грузоперевозок осуществляется на основании соглашений, заключаемых участниками информационного взаимодействия (грузоотправителями, перевозчиками, грузополучателями и др.) с операторами информационных систем ЭПД, включенными в соответствующий реестр. Данный реестр размещается на официальном сайте Минтранса России.
Электронные перевозочные документы подписываются участниками информационного взаимодействия с помощью квалифицированной электронной подписи или неквалифицированной электронной подписи физического лица (представителя по доверенности), выпущенной в инфраструктуре Госуслуг. В случае, если грузополучателем является физическое лицо, допускается подписание ЭПД простой электронной подписью этого лица, предназначенной для получения госуслуг и оформленной им при личной явке.
Чтобы минимизировать риски, компании могут передать ведение логистического документооборота на аутсорсинг. Группа «ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ» сопровождает переход на ЭТрН: от диагностики процессов до полного документарного сопровождения перевозок.
Источник: publication.pravo.gov.ru